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发布此次“删歌公告”的音集协成立于2008年，其职能是建立全国各地音像作品的使用者和版权方的连接通道，版权方授权给音集协，再由音集协授权给各个使用者。KTV经营者向音集协缴纳著作权许可使用费，并依照曲库管理使用合法作品，便可避免相应的法律风险。

公司控股股东系东航产投，实际控制人系东航集团。截至本招股说明书签署日，东航产投持有公司45%股份，系公司控股股东；东航集团持有东航产投100%股权，并通过东航产投间接持有本公司45%股份，系公司的实际控制人。此外，联想控股及其旗下君联资本、德邦物流、绿地投资等分别持东航物流股份。

15日，多闪App官网下载链接在微信上遭到屏蔽，记者发现，从多闪App上发出的邀请仍可以以文字形式被分享到微信，但链接并不能被直接打开。针对此事，寻找中国创客向微信方面求证，但截至发稿时，对方尚未回应。今日头条CEO陈林在发布会上喊话微信，希望微信不要把多闪当做竞争对手。他认为，抖音和微信面向的不是一个群体。微信更像是一个广场，人们身处其中会有压力，而多闪则是一个客厅，只针对最亲密的人。

不仅如此，在8月6日刚刚拆分的小桔车服，负责汽车租售、加油、维修保险业务，总经理由陈熙担任，直接向柳青汇报。同时，滴滴媒体与公共关系部门也接受柳青的直接领导。而上述高管多数都有咨询公司、投资银行和一线外企的背景。朱景士曾在高盛与柳青共事3年时间，并在2014年加入滴滴。在他的主导下，陈熙入职滴滴。这位小桔车服的一号人物曾就职于麦肯锡、KKR，同时拥有一线咨询公司和投资机构背景。

李先生还认为，被告的交易规则与计费标准都是格式条款，“忘事”是日常生活中常见的事情，摩拜要求消费者必须锁车后才终止计费，是其利用交易优势地位强加给消费者必须记住或要求消费者必须具备记住“锁车”记忆能力的不平等、不公平、不合理的义务或条件。综上，李先生请求法院判令被告退还不当扣取的用车费用27元；被告修改完善软件不合理计费系统，在软件中设置停驶关锁提醒功能和异常停驶自动停止计费功能；被告向原告返还押金299元，并在退还不当得利和押金后，立即彻底删除原告留存于摩拜服务系统中的各类个人信息并提供删除凭证等。

各大券商机构研究所普遍预计大盘在今年第四季度有望出现回升，从短期来看，国庆节后行情上涨概率较大。A股能否发起新一轮上攻行情，成为市场关注的焦点。领睿资产权益投资经理王皓琦表示，节后随着不确定性逐步消除，市场大概率能够企稳，但要发起新一轮进攻还需要政策的配合，目前看有较大的难度。